在比賽中，Waltrip車隊平均進站時間為12.５秒。每次進站，６名維修人員需求加20加侖的汽油并幻化全部4個輪胎。當賽車進站時，維修人員需求報告全數(shù)必須配備跳過欄墻，供給邃密優(yōu)良治理的就事。掉1個對象，跑錯地位大概挪動慢了鄉(xiāng)村影響賽車手的最終成果。

為保證在賽場上敏捷實現(xiàn)義務，維修團隊需求停止負重、耐力鍛煉并寓目賞析每1個維修進程中的每1個門徑。有了斑馬的這個操持解決，他們或者減少寓目、賞析視頻所斲喪的時間并奮力批改不敷。

東大集成手持終端門徑操持解決收羅可識別維修成員、配備地位的DartTag 、DartTag徽章標簽以及Dart 瀏覽器，該解決準確度為６英寸。斑馬的定位操持解決經(jīng)理總裁吉爾稱，在鍛煉進程中，Dart標簽將附著在維修人員的制服(衣服的肩、背，褲子)上，以識別他們的每1個門徑。同時，配備和對象也將拆卸Dart標簽。如許，Waltrip車隊不但或者賞析成員的門徑，同時也能賞析義務的地位以及應用環(huán)境。

該標簽每秒發(fā)出2５次６.三５ GHz到６.7５ GHz的UWB信號，并具有高達三2５英尺的讀寫范疇。每個標簽的電池壽命長達4年。

東大集成操持在進站地區(qū)布置1或2個UWB讀寫器，以接管全數(shù)的標簽信號。這些信號將傳輸?shù)?個當?shù)鼐褪缕?，義務人員可經(jīng)過MotionWorks 賞析這些數(shù)據(jù)。吉爾說，斑馬已經(jīng)根據(jù)車隊需求設置裝備擺設了這個軟件，以挑選出那些如越墻時間，調(diào)配、實行時間這些有效的數(shù)據(jù)。當出現(xiàn)異常環(huán)境，該軟件還會發(fā)送及時警報給老師大概治理者。

吉爾表明說：“在舛錯發(fā)生時及時改正，鍛煉效果會更好。我們企望經(jīng)過提高維修站的透露表現(xiàn)，讓這兩位車手失掉更多的獲勝?！?/p>

湯姆說，在未來，車隊將和斑馬1起奮力，在比賽中應用東大集成手持終端、Dart標簽、瀏覽器以及軟件，另外，也向納斯卡賽車迷零落凋落這些數(shù)據(jù)。但是，車隊尚未制定任何特另外治理。