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制造執(zhí)行系統(tǒng)
制造執(zhí)行系統(tǒng)
制造執(zhí)行系統(tǒng)
制造執(zhí)行系統(tǒng)

制造執(zhí)行系統(tǒng)

作為銜接上層ERP與底層控制的MES,由于其“上傳下達(dá)”的集成作用,在企業(yè)車(chē)間底層與管理上層信息化架起一座橋梁。

  • 數(shù)量
詳情


【系統(tǒng)特點(diǎn)&先進(jìn)性】

企業(yè)信息化涵蓋計(jì)劃層、執(zhí)行層、自動(dòng)化層及控制層四個(gè)層次的內(nèi)容,計(jì)劃層是以ERP為主的企業(yè)管理系統(tǒng),目前其發(fā)展已相對(duì)成熟。作為銜接上層ERP與底層控制的MES,由于其“上傳下達(dá)”的集成作用,在企業(yè)車(chē)間底層與管理上層信息化架起一座橋梁。

上海鳴澤一直致力于企業(yè)MES解決方案咨詢與實(shí)施服務(wù),經(jīng)過(guò)多年的MES實(shí)施經(jīng)驗(yàn),研發(fā)了MZ-MES平臺(tái),該平臺(tái)可滿足企業(yè)MES應(yīng)用需要,并可根據(jù)客戶個(gè)性化要求進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。

MZ-MES平臺(tái)包括執(zhí)行層與自動(dòng)化層兩個(gè)層次應(yīng)用,執(zhí)行層包括生產(chǎn)管理、物料管理、質(zhì)量管理、能源管理四大業(yè)務(wù)模塊;自動(dòng)化層包括ANDON、AVI、PMC以及RC四大業(yè)務(wù)模塊,涵蓋了生在執(zhí)行過(guò)程主要的核心業(yè)務(wù),各模塊間相互集成,即可單獨(dú)應(yīng)用,也可整體應(yīng)用,滿足當(dāng)前汽車(chē)企業(yè)“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施”的信息化規(guī)劃原則,可分階段,分模塊進(jìn)行MES實(shí)施推進(jìn)。

MZ-MES在企業(yè)信息化規(guī)劃中位于中間的執(zhí)行層,上接計(jì)劃層規(guī)劃管理信息,將之分解為可執(zhí)行任務(wù),將完成信息反饋計(jì)劃層;下接控制層,監(jiān)控底層自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行,傳遞運(yùn)行指令要求,最終形成信息閉環(huán)。對(duì)外提供與ERP、DMS、SCM、BOM軟件系統(tǒng)及PDA、RFID、PLC等硬件平臺(tái)接口,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的及時(shí)傳遞與信息集成。


【系統(tǒng)架構(gòu)】



1)IT技術(shù)與自動(dòng)化技術(shù)融合
一體化MES解決方案,業(yè)界首創(chuàng)自動(dòng)化與信息化的完美融合,向上承接ERP等管理系統(tǒng),向下承接底層PLC控制系統(tǒng),全面支持制造業(yè)生產(chǎn)過(guò)程管控。通過(guò)EAI及ESB接口方式與軟件系統(tǒng)集成,利用OPC技術(shù),集成自動(dòng)化設(shè)備,采集動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),圖形化展示設(shè)備狀態(tài)信息,遠(yuǎn)程監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

2) 遵循先進(jìn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

遵循SOA的思想,以服務(wù)為抽象的手段,將企業(yè)中各個(gè)系統(tǒng)應(yīng)用程序的不同功能單元抽象為服務(wù),通過(guò)這些服務(wù)之間定義良好的接口和契約聯(lián)系起來(lái)。遵循ISA-95國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),以MZ-MES平臺(tái)為基礎(chǔ),開(kāi)發(fā)了面向不同行業(yè)的應(yīng)用插件,形成面向各行業(yè)應(yīng)用的MES解決方案。

3) 提供MES自開(kāi)發(fā)技術(shù)平臺(tái)
技術(shù)無(wú)關(guān)性指 “屏蔽”了操作系統(tǒng)、軟件基礎(chǔ)架構(gòu)等的技術(shù)細(xì)節(jié),開(kāi)發(fā)人員在利用業(yè)務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)開(kāi)發(fā)管理軟件應(yīng)用系統(tǒng)時(shí),關(guān)注的焦點(diǎn)在于企業(yè)業(yè)務(wù)邏輯、企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理模式,而不用關(guān)心采用何種具體技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。這種技術(shù)無(wú)關(guān)性,還實(shí)現(xiàn)了跨平臺(tái)運(yùn)行的獨(dú)立性,即通過(guò)開(kāi)發(fā)的組態(tài)軟件能夠順利地在各種不同異構(gòu)環(huán)境下運(yùn)行,同時(shí)為二次開(kāi)發(fā)提供了可行性和便利性。

4) 生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)采集技術(shù)

采用強(qiáng)大數(shù)據(jù)采集引擎、整合數(shù)據(jù)采集渠道(RFID、條碼設(shè)備、PLC、Sensor、IPC、PC等)覆蓋整個(gè)工廠制造現(xiàn)場(chǎng),保證海量現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、全面的采集。根據(jù)不同生產(chǎn)車(chē)間的生產(chǎn)過(guò)程信息采集對(duì)象、頻次的不同要求,采用分層次/分車(chē)間的信息采集技術(shù),較好地實(shí)現(xiàn)了車(chē)間生產(chǎn)信息的采集。對(duì)于采集對(duì)象固定、采集信息頻次不高的生產(chǎn)信息,采用較粗放式的手工實(shí)時(shí)錄入生產(chǎn)信息采集方法;對(duì)于采集對(duì)象多、采集信息頻次高的生產(chǎn)信息,采用“條碼+手持PDA”或“條碼+PC+條碼掃描槍”的信息采集方式;對(duì)于環(huán)境惡劣(如汽車(chē)廠的涂裝車(chē)間)或數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集要求高的情況,可采用RFID方式,完全自動(dòng)化采集,無(wú)須人工操作,效率極高。

5)支持多工廠數(shù)據(jù)模型

工廠數(shù)據(jù)模型是整個(gè)MES應(yīng)用系統(tǒng)的核心,也是工廠內(nèi)部所有相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)集成和數(shù)據(jù)交換的基礎(chǔ)。從生產(chǎn)過(guò)程管理與控制的核心業(yè)務(wù)流程入手,分析流程和流程中相關(guān)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),準(zhǔn)確描述工廠關(guān)鍵增值業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)及關(guān)鍵輔助業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),并參照ISA-95標(biāo)準(zhǔn),建立了適合離散制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程特點(diǎn)的MES工廠數(shù)據(jù)模型,包括業(yè)務(wù)模型、功能模型和信息模型。支持多工廠組織架構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)下多工廠間擴(kuò)展應(yīng)用,采用一套軟件平臺(tái),一套基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并實(shí)現(xiàn)多工廠間生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)的協(xié)同,可減少企業(yè)的重復(fù)投資。

6) 完善的功能模塊

MZ-MES平臺(tái)經(jīng)過(guò)多年的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)積累,形成了功能完善的解決方案,涵蓋了生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、物料管理、設(shè)備管理、Andon管理、數(shù)據(jù)采集、自動(dòng)化控制等模塊,能夠幫助制造企業(yè)提高生產(chǎn)管理水平,實(shí)現(xiàn)精益制造,提升產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本

【系統(tǒng)的應(yīng)用】

鳴澤信息EW-MES制造執(zhí)行系統(tǒng),在汽車(chē)整車(chē)、汽車(chē)零部件、機(jī)械、食品、制藥、能源等行業(yè)都有廣泛地應(yīng)用。MZ-MES制造執(zhí)行管理系統(tǒng)可以為用戶提供一個(gè)快速反應(yīng)、有彈性、精細(xì)化的制造業(yè)環(huán)境,幫助企業(yè)減低成本、按期交貨、提高產(chǎn)品的質(zhì)量和提高服務(wù)質(zhì)量。使得企業(yè)內(nèi)部各種信息處理流程標(biāo)準(zhǔn)化,提高企業(yè)按照合同期限完工的比例,增加企業(yè)中各種信息的透明度等。

【鳴澤典型用戶】

上海通用、大眾、北汽、沃爾沃、上海汽車(chē)、東風(fēng)股份 、江鈴汽車(chē)、五十鈴、長(zhǎng)城汽車(chē)、華晨汽車(chē)、長(zhǎng)安標(biāo)致、奇瑞汽車(chē)等。


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